El foro abordó modelos de implantación, gobernanza, seguimiento ambiental y evaluación de resultados
El Tranvibús de Murcia ha iniciado una nueva fase con la puesta en funcionamiento de las validadoras embarcadas y las primeras validaciones en condiciones reales de uso. TicMoveo, empresa de TEMA Grupo Consultor, participa como asistencia técnica del Ayuntamiento de Murcia en los trabajos que acompañan la implantación progresiva de las soluciones tecnológicas previstas para el futuro modelo de transporte público del municipio.
TEMA aporta su experiencia al primer Foro sobre Zonas de Bajas Emisiones de Canarias
Subtítulo
El foro abordó modelos de implantación, gobernanza, seguimiento ambiental y evaluación de resultados, con especial atención a las particularidades que plantea la movilidad en Canarias.
Entradilla
TEMA Grupo Consultor ha participado en el primer Foro sobre Zonas de Bajas Emisiones organizado en Canarias, un encuentro impulsado por la Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno autonómico para compartir experiencias y analizar los principales retos de implantación de las ZBE. Fernando Davara, socio director de TEMA, moderó una de las sesiones de debate, mientras que Lola Ortiz, presidenta de WITAM, aportó su experiencia en gobernanza, seguimiento ambiental y aplicación práctica.
El encuentro reunió en Tenerife a representantes de municipios como Alcobendas, Valladolid, Toledo, Elche, Benidorm, Logroño y Granada, junto a responsables de distintas localidades canarias. Las sesiones permitieron comparar modelos de implantación y conocer los problemas detectados durante su desarrollo y las soluciones adoptadas en cada territorio.
La jornada abordó cuestiones como la gestión administrativa, la gobernanza, el seguimiento ambiental, la movilidad sostenible, la comunicación con la ciudadanía y la evaluación de los resultados de las medidas implantadas.
Soluciones adaptadas a cada territorio
Fernando Davara moderó una de las sesiones centradas en los desafíos que plantea trasladar las ZBE a contextos urbanos y territoriales diferentes. El debate cobra especial relevancia en Canarias, donde factores como la insularidad, el turismo, los desplazamientos entre municipios, la configuración urbana y la dependencia del vehículo privado condicionan las soluciones de movilidad.
Desde esta perspectiva, las ZBE no responden a un modelo único. Su desarrollo requiere analizar cada territorio, conocer cómo se desplaza la población y combinar regulación con alternativas de transporte público, movilidad activa, aparcamiento y otras medidas capaces de facilitar un cambio real en los desplazamientos.
Medir para saber si una ZBE funciona
Lola Ortiz, presidenta de WITAM, centró su aportación en la gobernanza, el seguimiento ambiental y la evaluación. Uno de los mensajes trasladados durante la jornada fue que la puesta en marcha de una ZBE no cierra el proceso: abre una etapa de medición, seguimiento y adaptación que permite comprobar sus efectos y corregir las medidas cuando sea necesario.
El Gobierno de Canarias situó también entre los objetivos del foro el intercambio de conocimiento entre administraciones y profesionales para avanzar en la reducción de emisiones, la mejora de la calidad del aire y el desarrollo de alternativas más sostenibles al vehículo privado.
