TEMA Grupo Consultor, S.A.

Estudio de viabilidad de Servicios de Cercanías en Seseña (Año 2005). Para Ayuntamiento de Seseña.
Estudio de Benchmarking de la línea de AVE Madrid – Sevilla. Para VTM Consultores & Engenharia (Lisboa). (Año 2003).
Estudio de tráfico sobre un análisis funcional del AVE Madrid-Lisboa. Para EUROESTUDIOS, S.A. (Año 2003).
Estudio informativo del corredor ferroviario de la costa de Málaga. Tramo: Málaga – Manilva. Para GIASA. (Año 2002)
Estudio de demanda y rentabilidad de las alternativas de mejora de trazado en las líneas de ferrocarril Logroño-Zaragoza y Huesca-Zaragoza, y su conexión con la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa, para el Ministerio de Fomento, Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias (1999-2001).
Estudio de demanda y rentabilidad de la conexión ferroviaria Cádiz-Algeciras, para Eyser-Cemosa, (1999).
Estudio de trazado y de rentabilidad de una línea de ferrocarril de alta velocidad Madrid-Valencia con parada en Cuenca, para el Ayuntamiento de Cuenca, (1999).
Estudio informativo y trabajos complementarios tendentes a la definición del trazado y las características funcionales, constructivas, económicas y de explotación de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Córdoba y Málaga así como de la viabilidad de sus conexiones con Granada y Jaén. Trabajo para "Gestión de Infraestructuras de Andalucía, S.A." (GIASA) dentro de la U.T.E.: AYESA, TYPSA y ESTUDIO PEREDA, S.L. en el equipo de la Oferta y Demanda de Transporte. (1997-1998).
Estudio sobre la integración del ferrocarril en zonas urbanas, para el Ministerio de Fomento (1999).
Estudio Informativo del proyecto de acondicionamiento de la línea Madrid-Badajoz. Tramo: Cáceres-Aljucén-Mérida. Análisis de Rentabilidad, para Euroestudios, S.A. (1998).
Etude de prévision de traffic de marchandises sur la future ligne á grande vitesse Barcelona-Narbonne, (1998)
Estudio de demanda en el apeadero de La Garena, para Área, S.L. (1996)
Estudio complementario de rentabilidad de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, para la Dirección General de Infraestructuras del Transporte Ferroviario. (1993).
Estudio de alternativas de tratamiento de los pasos a nivel en zona urbana, para la Dirección General de Planificación Intermodal del Transporte en las Grandes Ciudades. M.O.P.T: (1993).
Viabilidad de la reapertura de las líneas Palma-Sa Pobla y Palma-Arta de Ferrocarriles de Mallorca, para la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (1991).
Estudio y evaluación económica de las soluciones de enlace del tren de alta velocidad desde el punto de vista de accesibilidad de viajeros en el término municipal de Madrid, Para el Ayuntamiento de Madrid (1991).
Posibles accesos a Barcelona de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, para la Dirección General de Infraestructuras del Transporte Ferroviario (1991).
Estudio de las relaciones ferroviarias del sudeste de España, para la Dirección General de Infraestructuras del Transporte Ferroviario (1991).
Estudio de las nuevas estaciones de cercanías de Renfe, para la Dirección Autónoma de Cercanías de RENFE (1990).
Estudio preliminar sobre un posible enlace ferroviario Abroñigal-Ventas-Chamartín, para la Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid (1990).
Estudio sobre variantes de trazado y estaciones de la línea C-4 en la localidad de Getafe, para la Dirección Autónoma de Cercanías de RENFE (1990).
Previsión del tráfico y rentabilidad del tren de alta velocidad en Madrid-Zaragoza-Barcelona, para la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (1989).
Estudio de accesibilidad desde distintas posibles ubicaciones de la Estación de Madrid de la línea de alta velocidad Madrid – Córdoba - Sevilla, para RENFE (1989).
Estudio de evaluación de alternativas para la variante ferroviaria de alta velocidad Zaragoza-Lérida, para la Dirección General de Infraestructura del Transporte Terrestre. Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (1989).
Estudio del Balance social de los tramos ferroviarios: Valladolid-Ariza, Quintanilla-Barruelo, Burgos-Ciudad Dosante, Burgos-Calatayud, Calatayud-Caminreal y Vara del Quart-Liria, para la Dirección General de Infraestructura del Transporte (1984).
Estudio de definición y evaluación de alternativas del nuevo acceso ferroviario al norte y noroeste de España, para la Dirección General de Infraestructura del Transporte (1988).
Estudio de reconocimiento y evaluación de las propuestas de las líneas ferroviarias de Cataluña, para la Dirección General de Transportes de la Generalitat de Cataluña (1988).
Estudio de actuaciones complementarias y evaluación de las propuestas de la red ferroviaria de cercanías de Barcelona, para la Dirección General de Transportes de la Generalitat de Cataluña (1988).
Informe para la Redacción del Plan Estratégico de FEVE, para FEVE (1983).
Plan Especial de Investigación y Desarrollo del Sector Ferroviario. Colaboración para AIT (Asociación de Investigación del Transporte). (1982).